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大班bet网站打不开,太原新开一条环线铁路!2次上跨汾河、6次下穿河道……

时间:2020-01-11 15:03:53   阅读:794  
[摘要] 在太原西南,有一条铁路环线,将汾河站、三给村站、中鼎物流园站等串联起来,形成山西太原铁路枢纽西南环线。12月9日,中国铁路太原局集团有限公司发布消息称,当天,山西太原铁路枢纽西南环线设备顺利开通,具备通车条件,并将于12月11日正式开行列车。这条仅有50多公里的环线铁路,2次上跨汾河、6次下穿河道,有9座特大桥、11座大桥、8座中桥,共有3座隧道,其中2座为长大隧道,合计长度20余公里。

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大班bet网站打不开,在太原西南,有一条铁路环线,将汾河站、三给村站、中鼎物流园站等串联起来,形成山西太原铁路枢纽西南环线。

12月9日,中国铁路太原局集团有限公司发布消息称,当天,山西太原铁路枢纽西南环线设备顺利开通,具备通车条件,并将于12月11日正式开行列车。这条连接了多个小站的西南环线,将与太原北站、太原东站、太原站、太原南站等原有线路对接,形成太原环城铁路,极大缓解太原铁路枢纽客货运输通道日趋紧张的局面。

▲西南环线铁路示意图 (绿色部分为太原原有铁路线)

西南环线北起太(原)兴(县)铁路汾河站,经太原市区西南部,汇入太(原)中(卫)铁路中鼎物流园站(如上图中红色标识路线),是缓解太中铁路、石太客专、大西高铁相继开通造成太原铁路枢纽通过能力紧张,实现太原铁路枢纽客货分流的重点工程项目。

这条铁路线途经太原市尖草坪区、万柏林区、晋源区、小店区和晋中市榆次区、经济开发区,沿线新设晋源、西草寨、北格站3个车站,改造既有汾河、三给村、太原西、中鼎物流园站,正线长度55.51公里,为国铁i级双线电气化铁路,跨区间无缝线路。

▲改造后的汾河站

千万别小看了这条西南环线铁路!

这条仅有50多公里的环线铁路,2次上跨汾河、6次下穿河道,有9座特大桥、11座大桥、8座中桥,共有3座隧道,其中2座为长大隧道,合计长度20余公里。晋源半地下站穿越太原市中心城区。

此外,这条线在建设中采取的“铁路大直径隧道土压平衡盾构法掘进”,被中国国家铁路集团有限公司工程管理中心在全国铁路系统推广,为铁路工程建设积累了宝贵经验。

太原铁路枢纽是山西境内横向、纵向铁路的交汇中心,连接内蒙古、河北、河南、陕西等地,是华北地区客货运输的重要枢纽。

为加快太原铁路枢纽建设,在太原经济圈一体化规划和全国中长期铁路网规划的共同助推下,原铁道部与太原市人民政府分别授权中国铁路太原局集团有限公司、太原市高速铁路投资有限公司作为其出资者代表,共同出资组建太原铁路枢纽铁路西南环线有限责任公司,建设和经营西南环线铁路。2010年,太原铁路枢纽西南环线工程开工。

西南环线铁路的开通,打通了阻碍山西南北列车交流的瓶颈,特别是增加了铁路运输组织的机动灵活性,原太原市铁路主轴线上(太原东至北营)将主要承担旅客列车运输任务,而西南环线则主要承担货运任务,实现客货分流,大幅减少货车开行对旅客列车运行效率和安全的影响。

(来源:山西云媒体)

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